ニュース

現地時間4月13日、ドイツBMW見本市（bauma 2025）がミュンヘンで盛況のうちに閉幕しました。会期中、屋内外の展示エリアは引き続き盛況で、来場者は途切れることなく訪れました。3,500社を超える出展者と62万人の来場者を集めたこの一大イベントは、技術と製品のカーニバルであるだけでなく、世界の産業チェーンにおける勢力図の再構築を映し出すプリズムでもありました。中国チームは500社を超える大規模な出展企業を擁し、技術世代間の格差からエコロジカルなニッチ競争に至るまで、深刻な矛盾を露呈しました。中国と欧州ブランドの駆け引きを通して、私たちは問いかけました。「Made in China」の規模の優位性が「欧州基準」という制度上の障壁にぶつかった時、産業高度化の臨界点にはどのような突破口が隠されているのでしょうか？

今回の展示会で、華茂機械はミュンヘン新国際展示センターの注目を浴び、世界の建設機械業界に向けて光り輝く「Made in China」の名刺を提示しました。展示環境の標準化から来場者動線の正確さに至るまで、期待をはるかに上回りました。3年に一度開催されるこの一大イベントは、建設機械分野の「ダボス会議」とも言えるもので、業界の最も鮮明な生存状況を示すだけでなく、世界的な業界対話のためのスーパープラットフォームを構築しています。ドイツBMW展示会の614,000平方メートルの展示エリアは、機器の展示エリアであるだけでなく、世界の建設機械バリューネットワークの具体的な体現でもあります。

欧米の巨大企業はBMW展示会を「世界の狩猟場」と捉えています。キャタピラーやリープヘルといった企業のブースは、まるでテクノロジーミュージアムやソリューションセンターのようです。最新鋭の設備が勢揃いし、没入型のインタラクティブ体験と相まって、「未来の建設」の姿を描き出しています。しかし、中国メーカーの多くは依然として「市場開拓」の初期段階にとどまっています。中小型機器がひしめく展示エリアでは、認証の壁やコストの問題が常につきまといます。欧州の巨大企業は「技術基準＋サービスエコシステム」で業界の未来を定義しています。キャタピラーのMineStarシステムが鉱山プロセス全体のデジタル化を実現した今、私たちの「スマート建設現場」ソリューションは、まだ機器ネットワーク化の初期段階にあるのでしょうか？

ズームライオンなどの企業によるブランドアップグレードの試みが実を結び始め、ブースデザインが国際ブランドに匹敵するようになったことは喜ばしいことです。さらに喜ばしいのは、欧州市場における「東方物語」が書き換えられつつあることです。あるディーラーが展示した受注実績を見ると、中国製機器のコスト効率とアフターサービスにおける優位性が、イタリアなどの国のインフラ市場を牽引していることがわかります。この「蟻軍団」的な躍進は、中国ブランドが欧州への扉を開く鍵となるかもしれません。イタリアのディーラーからの中国製機器の受注は、「都市を農村で囲む」戦略の段階的な成功を裏付けていますが、XCMGのドイツにおけるスペアパーツセンターの建設は、より深い突破口の論理を浮き彫りにしています。それは、地域密着型のサービス範囲は「48時間対応」という物理的なスピードを超え、技術基準への適応と文化認識の融合という次元にまで高められなければならないということです。星邦智能はオランダのHolland Liftを買収し、山河智能は欧州に部品保管センターを設立しました。こうした「ニッチな埋め込み」は、単純な機器輸出よりも戦略的に浸透しているのでしょうか?

中国の建設機械産業にとって真の試練は、「規模の優位性」を「ルール定義力」へと転換し、「エンジニアボーナス」を「システムイノベーション」へと昇華させることにあると私たちは認識しています。ライン川、黄河、長江を越えたこの産業対話は、最終的にハイエクの究極の命題に答えを与えるでしょう。競争の本質は、模倣と追いつきなのか、それともゲームのルールを再構築することなのか？私たちは、目覚めた東洋の力が台頭していると確信しています…

出典：Tiejia.com